top of page

Occhiali per guidare di notte: perché di sera e con la nebbia vedi peggio (e cosa si può fare)

Immagine del redattore: Prisma Ottica
Prisma Ottica
4 giorni fa
Tempo di lettura: 3 min

Di sera guido peggio. Significa che la vista è peggiorata?

Non necessariamente. È la risposta che sorprende di più chi viene in negozio.

Di notte l’occhio lavora in condizioni diverse dal giorno. La pupilla si dilata, entra più luce ma anche più “disturbo”, e le piccole imperfezioni dell’occhio e delle lenti diventano più evidenti. Si crea poi un leggero spostamento verso la miopia, la cosiddetta miopia notturna, che di giorno non si nota e di sera sì. Molte persone vedono benissimo alle 14 e peggio alle 18, con lo stesso identico paio di occhiali.

A Ferrara aggiungiamoci nebbia, umidità e luci che si riflettono sull’asfalto bagnato, e si capisce perché a novembre ci si sente meno sicuri al volante.


Occhiali da vista appoggiati sul banco di un negozio di ottica, con le luci sfocate della strada di sera sullo sfondo, Ottica Prisma Ferrara

Da dove vengono aloni e abbagliamento

Le cause più frequenti sono quattro, e vanno distinte:

  1. Gradazione non più precisa. Una piccola variazione, soprattutto di astigmatismo, si nota di notte molto prima che di giorno.

  2. Lenti o trattamenti rovinati o di livello base. Con gli anni si graffiano e perdono efficacia: i riflessi interni aumentano e di notte diventano aloni attorno a fari e semafori.

  3. Lenti sporche o montatura storta. Banale, ma una lente unta o una montatura abbassata sul naso fa vedere peggio di quanto si pensi.

  4. Cause che non dipendono dagli occhiali, come l’occhio secco o i primi segni di cataratta. Qui nessuna lente risolve tutto e serve una visita oculistica.

Gli “occhiali da guida notturna” gialli

Sono i più venduti online e quelli che mi chiedono più spesso. Non li consiglio per guidare di notte: il giallo può dare una sensazione di contrasto, ma assorbe luce quando ce n’è già poca. Aiutano di più una correzione precisa e una lente pensata per la guida, che resta trasparente.

Le lenti pensate per la guida notturna

Oggi esistono soluzioni specifiche, e io lavoro con tre dei principali produttori.

  • Nikon Night Drive Boost e Galileo Night Drive sono trattamenti applicati sulla superficie della lente. Riducono l’abbagliamento notturno di fari e lampioni e hanno un riflesso residuo ambrato, meno fastidioso al buio del classico riflesso verde. In più rendono la lente più resistente a graffi, impronte, acqua e polvere.

  • Filab Nitida® funziona diversamente: è un materiale per lenti sviluppato e testato da Filab Lenti Italiane, non un trattamento da aggiungere. Riduce riflessi e abbagliamento, attenua i punti luce e le immagini fantasma dei fari, e filtra la luce blu di schermi e LED. Esiste anche in versione fotocromatica.

Quale scegliere dipende da te: da quanto guidi di sera, dalla gradazione, dal tipo di lente (monofocale o progressiva) e da come usi gli occhiali durante la giornata. In negozio lo valutiamo insieme.

Nessuna di queste fa miracoli. Se la gradazione non è precisa o c’è un’altra causa, va sistemata quella per prima. Ma su una lente corretta bene, la differenza è una di quelle che i clienti notano e mi raccontano dopo qualche settimana.

Chi porta lenti progressive

Chi usa le progressive ha un’esigenza in più: alla guida deve guardare lontano attraverso la parte alta della lente, e il tachimetro attraverso la zona intermedia. Se la lente non è centrata bene sul tuo viso, di sera il difetto emerge subito. Per questo la centratura, che faccio personalmente a ogni cliente, conta più del nome sulla scatola.

Cosa fare in pratica prima dell’inverno

  • Pulisci le lenti con un panno adatto, non con la maglietta, che le graffia.

  • Se i tuoi occhiali hanno più di 2 anni, fai controllare gradazione e stato delle lenti.

  • Se gli aloni sono nuovi o peggiorano in fretta, fai un controllo prima di cambiare qualsiasi cosa.

  • Se guidi spesso di sera, chiedimi quale soluzione è più adatta al tuo caso.

Un controllo richiede poco tempo e, nella maggior parte dei casi, il problema si rivela piccolo e risolvibile.

Di sera non guidi peggio: vedi in modo diverso. E le lenti giuste si scelgono per quella condizione, non solo per la luce del giorno.


Se di sera o con la nebbia guidi con meno sicurezza, vieni a trovarmi in negozio per un controllo della vista e per capire con calma cosa serve davvero. Ottica Prisma, Via Bentivoglio 159, Ferrara: parcheggio comodo e fermata della linea 11 vicina. Puoi anche prenotare un appuntamento.



 
 
 

Commenti


bottom of page